需求不旺產量增加 鋼鐵行業產能治理面臨新挑戰

　　今年以來我國鋼需求呈現疲軟態勢，但鋼產量仍不斷攀升，鋼鐵行業產能治理面臨新的挑戰。

　　“目前，鋼鐵行業整體產量已恢復到供給側結構性改革之前的水平?！币苯鸸I經濟發展研究中心副主任鄭玉春在日前舉行的中國金屬板材行業發展高峰論壇上表示，今年3月我國材鋼日產量差點創下歷史最高水平，當前中國鋼鐵行業整體呈現“需求不旺、產量增加，價格下跌、成本利潤雙下降”的運行態勢。

　　據國家統計局數據，今年1~9月，全國累計生產粗鋼7.95億噸，同比增長1.7%；生產生鐵6.75億噸，同比增長2.8%；生產鋼材10.29億噸，同比增長6.1%，鋼材產量增速高于生鐵和粗鋼產量增速。

　　在這樣的行業供需背景下，行業整體效益出現下滑。

　　據中鋼協統計，今年前三季度，重點統計鋼企營業收入4.66萬億元，同比下降1.74%；利潤總額621億元，同比下降34.11%；銷售利潤率1.33%，同比下降0.66個百分點。企業虧損面達到近40%。

　　上市鋼企方面，雖部分鋼企7~9月盈利有所好轉，但前三季度行業整體仍處于低迷期。寶鋼股份前三季度凈利潤83.5億元，同比下降11.77%；馬鋼股份凈利潤虧損約15.98億元，同比下降340.48%；重慶鋼鐵凈利潤虧損5.9億元，虧損同比擴大118.31%；八一鋼鐵凈利潤虧損約7.39億元，虧損同比擴大21.5%。

　　“今年前三季度，折合粗鋼表觀消費量為7.31億噸，同比下降1.5%，下降量約為1096.5萬噸，這個數量雖在龐大的產量前顯得微不足道，但恰是這千萬噸鋼鐵對市場產生巨大沖擊?！编嵱翊褐赋?，這反映出行業結構調整仍遠未到位，企業管理體系面臨適應新形勢的需要，同時價格形成機制也有待完善。

　　全聯冶金商會創會名譽會長趙喜子在中國金屬板材行業發展高峰論壇的演講中提到，當前我國鋼鐵產能是相對過剩，關鍵是解決消納渠道的問題。目前，鋼鐵消費量下降的原因主要與房地產行業的各項指標較大幅度下降有關，同時，機械、汽車等行業的總體增速放緩，造成主要用鋼行業市場需求不及預期，從而對鋼鐵行業的銷售量產生影響。

　　產能治理挑戰應如何應對，在趙喜子看來，我國的鋼鐵產能增長已經沒有繼續向上的空間，今后會逐步減量發展。為進一步提高產能高效利用，一是要提升質量，二是通過兼并重組提高集中度，三是形成產業園提升綜合競爭力。

　　值得注意的是，為促進鋼鐵行業平穩運行，今年8月，工信部、國家發改委等七部門聯合發布《鋼鐵行業穩增長工作方案》，根據“從供需兩端發力，著力穩運行、擴需求、促改革、助企業、強動能”的工作思路，有針對性地制定目標、舉措。

　　方案提出了四方面工作舉措：實施技術創新改造行動，激發高質量發展新動能；實施鋼材消費升級行動，著力擴大鋼鐵需求；實施供給能力提升行動，保障行業穩定高效運行；實施龍頭企業培育行動，提高鋼鐵產業集中度。

　　對于提高鋼鐵產業集中度，方案提出，鼓勵鋼鐵企業開展跨區域、跨所有制兼并重組，改變部分地區鋼鐵產業“小散亂”局面。對完成實質性兼并重組的鋼鐵企業，研究給予更大力度的產能置換政策支持。

　　“對于鋼鐵產業發展而言，在發揮政府作用的同時，更重要的是要發揮市場配置資源的決定性作用?！编嵱翊赫J為，兼并重組有助于行業提高效率，同時兼并重組必須要有一個市場倒逼機制。

　　“總體而言，實現國內經濟健康發展是確保社會穩定的重要支撐，未來一段時間政策效應將會不斷顯現?！编嵱翊罕硎?，隨著各項政策不斷實施，明年需求形勢將略好于今年，粗鋼表觀消費有望略有增長。

　?。▉碓矗鹤C券時報）